Våga vägra blogtorka

Det känns trist att Engelska skolan inte fick starta upp ett gymnasium i Gävle, att kommunen anser att det blir överetablerat och att likvärdigt alternativ redan finns. Jag vet flera föräldrar som är mycket nöjda med sina barns skolgång på Engelska skolans högstadium, det finns alltid familjer som vill välja en annan skolform och inriktning än vad den kommunala skolan kan erbjuda. Jag har själv gått på Vasaskolan och vet att det är ett bra gymnasium, men det känns som ett bakåtsträvande att inte låta vettiga friskolor etablera sig.

Ja, jag vet.. just när det gäller skolfrågor är jag ganska blåfärgad… men det är nog det enda området.

Helt fantastiskt! Lika mycket som jag förundras över forskning och teknologi, så blir man glad när man läser artiklar som denna och hoppas att transplantationen blev lyckad! Jag tror heller inte att vi som använder våra armar varje dag kan föreställa sig ett liv utan dessa.

När jag stod i minutenkön inne i stan hörde jag ett par prata högt och argt, eller rättare sagt killen pratade argt till sin flickvän som drog dubbelvagn. Tydligen behövde det lilla barnet äta mat, något som inte passade killen, som inte verkade vara pappans barn. Killen fräste åt tjejen att hon minsann inte kunde sitta där, på en bänk bakom minuten, han var även sur över att hennes barn behövde äta. Tjejen försvarade sig med att hon inte visste var hon kunde sitta för "hon bodde inte här". "Nej, inte kommer du att göra det heller" var den sura killens svar… och alla runtomkring glodde på dem..

1. Hur kan man som vuxen vara sur över att ett barn behöver äta?

2. Måste folk runtomkring glo? Kunde de inte bara få sköta sig själva?

Det här är fel. Man ska inte straffa folk med höga priser för att sträckan är populär. Jag förstår SJ:s tanke, stor efterfrågan gör att man kan höja priset på biljett för sträckan Gävle - Stockholm. Men vem av er tycker att det känns rimligt att betala upp till 529 kr för en enkel biljett för den sträckan? Om Gävles nuvarande politiker vill att staden ska växa och att människor ska kunna bo i Gävle och arbeta i Stockholm, som tidigare var en vision för 2010, så måste något hända med biljettpriserna.